機(jī)房?jī)?nèi)普通蓄電池的運(yùn)作狀況缺乏有效的監(jiān)控方式，這時(shí)就需對(duì)蓄電池的電壓、電流、溫度以及電量等重要參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的了解，同時(shí)還需在蓄電池即將虧電時(shí)，切斷負(fù)載來(lái)保護(hù)蓄電池的運(yùn)用壽命。

1、沒(méi)有合理的方式與管理，使用者對(duì)于蓄電池的運(yùn)作狀況缺乏認(rèn)知，表現(xiàn)在對(duì)于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析上。

2、蓄電池安裝時(shí)，閥控鉛酸蓄電池在浮充下的運(yùn)用壽命可達(dá)10年以上。在實(shí)際運(yùn)用在，蓄電池再2~3年左右會(huì)出現(xiàn)劣化，甚至運(yùn)作半年就出現(xiàn)異常。

3、蓄電池維護(hù)人員受到蓄電池廠家的誤導(dǎo)，認(rèn)為“免保護(hù)”便是無(wú)需保護(hù)，或是對(duì)蓄電池的監(jiān)測(cè)仍是采取人工定時(shí)監(jiān)測(cè)的方式，這樣不僅耗費(fèi)大量人力，危險(xiǎn)性又高。

4、蓄電池的運(yùn)作環(huán)境較為復(fù)雜，環(huán)境溫度對(duì)于蓄電池的電壓、電流有較大的影響。在溫度25℃以上時(shí)，每增加1℃，蓄電池充電電流就會(huì)增加10%，蓄電池失水也將增加1.5%。

為對(duì)機(jī)房重要設(shè)備進(jìn)行更加高效的運(yùn)維與管理，泛地緣科技為數(shù)據(jù)中心機(jī)房部署了一套物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的基礎(chǔ)上能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，在手機(jī)APP端與電腦的WEB端同步實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境下的集中監(jiān)控。

為了避免機(jī)房?jī)?nèi)UPS電池因人為控制而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，有必要在機(jī)房?jī)?nèi)安裝監(jiān)控系統(tǒng)。電池是機(jī)房UPS系統(tǒng)的重要組成部分。對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)可以及時(shí)控制電池的狀態(tài)，對(duì)提高機(jī)房UPS系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。

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